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丽水市域“1小时交通圈”?来了!家门口直飞京沪深…还有丽水“三环线”也要来

发表于 2021/2/24 11:11:11

  丽水市域“1小时交通圈”来了!家门口可直飞京沪深,瓯江航道带你“通江达海”……丽水交通有最新规划啦!

  今年是“十四五”开局之年,丽水交通有何新规划?一起来看看……

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  今年的市政府工作报告中提到,“十三五”期间,丽水交通大通道建设势头初显。“十四五”要加快融入国家大战略、谋划丽水大交通,争取国家和区域交通干线连结丽水,高水平打造浙西南综合交通枢纽。


  建设“211交通圈”

  211交通圈:通达上海2小时、省域1小时、市域1小时交通圈。

  加快杭丽铁路(义乌至缙云段)、温武吉铁路开工建设,融入杭州一小时交通圈,实现两小时联通长三角核心城市。

  构建“两纵两横、四联八向”畅联铁路网

  “两纵”:为金(义)温通道(由金温货线、金丽温铁路、杭丽铁路组成)、衢宁铁路;

  “两横”:为衢丽铁路、温武吉铁路;

  “四联”:为丽云铁路、甬丽铁路、金龙铁路、丽南铁路;

  “八向”:为杭州、宁波、温州、金华、衢州、南平、武夷山、宁德方向。

  构建“四纵三横”高速公路网

  “四纵”:即合肥至温州及青田至文成高速、金丽温高速、义乌至龙泉(庆元)高速、龙丽温及景宁至柘荣高速;

  “三横”:即台金及缙云至江山(广丰)高速、丽龙及龙浦高速、苍南至庆元高速。

  构建“十纵六横”普通国省道网

  “十纵”:即330国道、235国道、528国道、兰溪至龙泉省道、奉化至庆元省道、临安至苍南省道、桐乡至洞头省道、安吉至苍南省道、建德至遂昌省道、青田至泰顺省道;

  “六横”:即322国道、椒江至武义省道、仙居至景宁省道、苍南至庆元省道、洞头至庆元省道、温岭至常山省道。

  打造市域高速“三环线”

  市域发展核心带高速公路环线

  一带三区高速公路内环线

  一带三区高速公路外环线

  中心城区快速交通“三环线”

  一环全长26公里,

  由北线(环城北路)、

  西线(丽阳至垟店)、

  南线(桃山至塔下)、

  东线(塔下至丽阳殿)组成;

  二环全长85公里,

  由北线(49省道缙云东渡至莲都岩泉、仙居至景宁公路莲都区岩泉至老竹段)、

  西线(临安至苍南莲都雅溪至北互通段、50省道绕城西线至高溪段)、

  南线(莲都区南山互通至高溪公路、53省道南山至水阁段、水阁至腊口公路)、

  东线(330国道青田腊口至缙云东渡段)组成;

  三环全长200公里,

  由北线(49省道缙云东渡至莲都岩泉、仙居至景宁公路莲都区岩泉至老竹段)、

  西线(奉化至庆元公路莲都区段)、

  南线(50省道松阳裕溪至莲都碧湖段、莲都堰后至北埠公路、大港头至腊口公路)、

  东线(330国道青田腊口至缙云东渡段)组成。

  高铁公路

  力争开工衢丽铁路二期,加快杭丽铁路、温武吉铁路项目前期,实现“铁路县县通、基本通高铁”。

  机场

  基本完成丽水机场土石方工程,建成丽水机场,建设空港经济区,大力发展航空经济;

  打造丽水机场—腊口港区“公、铁、水、空”多式联运、辐射全市的综合交通主枢纽;

  争取景宁、遂昌、龙泉通用机场选址获批。

  △丽水机场效果图

  交通枢纽

  完成水东综合交通枢纽主体工程,形成遂昌—松阳、龙泉、云和—景宁三个市域综合交通次枢纽。

  △水东综合交通枢纽效果图

  港航

  全面复兴瓯江航运,建设腊口公铁水一体化综合性物流枢纽基地;

  围绕“通江达海”,实现瓯江航道正式通航。

  四好农村路

  新建和改造提升“四好农村路”800公里;高品质建成瓯江绿道网,持续提升“四好农村路”。

  大交通带来大发展!丽水,未来可期!

  记者 蓝敬 图 程昌福 兰雷伟 部分图片由丽水市交通局提供


发表于 2021/2/24 15:00:50

加快杭丽铁路(义乌至缙云段)、温武吉铁路开工建设,融入杭州一小时交通圈,实现两小时联通长三角核心城市。

这个也太慢了,5年了(十三五),还要5年(十四五)



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